양극 - 활성 물질은 일반적으로 리튬 망간 산화물, 리튬 코발트 산화물 또는 리튬 니켈 망간 코발트 산화물로 구성됩니다. 전기 자전거는 일반적으로 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(구어적으로 "삼원" 재료로 알려짐) 또는 삼원 재료와 소량의 리튬 망간 산화물의 혼합물을 사용합니다. 순수한 리튬 망간 산화물과 리튬 철 인산염은 대량, 차선의 성능 또는 높은 비용으로 인해 점차적으로 단계적으로 폐지되고 있습니다. 전도성 집전체는 두께 10~20 마이크로미터의 전해 알루미늄 호일로 구성됩니다.
분리막 - 전자의 통과를 차단하면서 리튬 이온은 자유롭게 통과시키는 미세다공성 구조를 특징으로 하는 특수 형성된 고분자 필름입니다.
음극 - 활성 물질은 흑연 또는 흑연과 유사한 구조를 가진 탄소 재료-입니다. 전도성 집전체는 두께 7~15 마이크로미터의 전해 동박으로 구성됩니다.
유기전해질- 육불화인산리튬이 용해된 탄산염-계 용매. 반대로 폴리머- 기반 배터리는 젤-같은 전해질을 사용합니다.
배터리 케이스 - 인클로저는 강철 쉘(정사각형-형 변형은 거의 사용되지 않음), 알루미늄 쉘, 니켈-도금 철 쉘(원통형 배터리에 사용됨) 및 알루미늄-플라스틱 라미네이트 필름(소프트-팩 포장)으로 분류됩니다. 또한 배터리 캡은 양극 및 음극 연결용 단자 역할을 합니다.
